Kabinet bezuinigt miljarden op wegen en spoor
13-02-2013 15:28 | Algemeen | auteur de redactie
(Novum) - Het kabinet schrapt zes wegenprojecten. Ook wordt bezuinigd op de uitbreiding van de spoorverbindingen tussen Schiphol en Lelystad. Dat hebben minister van Infrastructuur en Milieu Melanie Schultz van Haegen (VVD) en staatssecretaris Wilma Mansveld (PvdA) woensdag bekendgemaakt.
De wegenprojecten die worden geschrapt zijn de N23 (tweede kraal), de A6 bij Aquaduct Scharsterrijnbrug, bij de A67 de tweede fase van het traject tussen Leenderheide-Geldrop en het zogeheten 'no-regret pakket'. Ook twee projecten op N-wegen gaan niet door. De investering in de N35 tussen Wijytmen-Nijverdal en in de N50 tussen Kampen en Kampen Zuid worden geschrapt.
Op het spoor wordt bezuinigd op de uitbreiding van het spoortraject tussen Schiphol, Amsterdam, Almere en Lelystad. Ook wordt minder geld uitgegeven aan het goederenvervoer.
Het kabinet zet de verbreding van de A27 bij Utrecht wel door. Het plan is omstreden omdat het ten koste gaat van een strook bomen in het natuurgebied Amelisweerd. Ook wordt niet bezuinigd op onderhoud en beheer van bestaande infrastructuur. Daarnaast wordt ook niet gesneden in de twee miljard euro kostende investering in het nieuwe veiligheidssysteem voor het spoor ERTMS. Schultz en Mansveld moeten in de periode tot 2028 in totaal 6,4 miljard euro bezuinigen op het infrastructuurfonds, dat is bestemd voor de aanleg en het onderhoud van wegen en spoorverbindingen. De bezuinigingen vloeien voort uit het Kunduz-akkoord van vorig voorjaar en het aanvullende regeerakkoord van het huidige kabinet.
De helft van de bezuinigingen komt ten laste van wegprojecten, een derde van het spoor. Daarnaast wordt onder meer bezuinigd op de vaarwegen. In totaal zit er tot 2028 45,8 miljard euro in het infrastructuurfonds voor nieuwe projecten en nog eens 41,1 miljard voor beheer en onderhoud. Van het geld voor nieuwe projecten gaat 24,6 miljard euro naar wegen en 14,7 miljard naar het spoor.
VVD en PvdA besloten in november bij het openbreken van het regeerakkoord vanwege de inkomensafhankelijke zorgpremie om per jaar 250 miljoen euro extra te bezuinigen op het fonds. Over meerdere jaren komt deze bezuiniging uit op 3,75 miljard euro. Daarnaast werd in het Kunduz-akkoord ook al in totaal 2,6 miljard euro gekort.
De wegenprojecten die worden geschrapt zijn de N23 (tweede kraal), de A6 bij Aquaduct Scharsterrijnbrug, bij de A67 de tweede fase van het traject tussen Leenderheide-Geldrop en het zogeheten 'no-regret pakket'. Ook twee projecten op N-wegen gaan niet door. De investering in de N35 tussen Wijytmen-Nijverdal en in de N50 tussen Kampen en Kampen Zuid worden geschrapt.
Op het spoor wordt bezuinigd op de uitbreiding van het spoortraject tussen Schiphol, Amsterdam, Almere en Lelystad. Ook wordt minder geld uitgegeven aan het goederenvervoer.
Het kabinet zet de verbreding van de A27 bij Utrecht wel door. Het plan is omstreden omdat het ten koste gaat van een strook bomen in het natuurgebied Amelisweerd. Ook wordt niet bezuinigd op onderhoud en beheer van bestaande infrastructuur. Daarnaast wordt ook niet gesneden in de twee miljard euro kostende investering in het nieuwe veiligheidssysteem voor het spoor ERTMS. Schultz en Mansveld moeten in de periode tot 2028 in totaal 6,4 miljard euro bezuinigen op het infrastructuurfonds, dat is bestemd voor de aanleg en het onderhoud van wegen en spoorverbindingen. De bezuinigingen vloeien voort uit het Kunduz-akkoord van vorig voorjaar en het aanvullende regeerakkoord van het huidige kabinet.
De helft van de bezuinigingen komt ten laste van wegprojecten, een derde van het spoor. Daarnaast wordt onder meer bezuinigd op de vaarwegen. In totaal zit er tot 2028 45,8 miljard euro in het infrastructuurfonds voor nieuwe projecten en nog eens 41,1 miljard voor beheer en onderhoud. Van het geld voor nieuwe projecten gaat 24,6 miljard euro naar wegen en 14,7 miljard naar het spoor.
VVD en PvdA besloten in november bij het openbreken van het regeerakkoord vanwege de inkomensafhankelijke zorgpremie om per jaar 250 miljoen euro extra te bezuinigen op het fonds. Over meerdere jaren komt deze bezuiniging uit op 3,75 miljard euro. Daarnaast werd in het Kunduz-akkoord ook al in totaal 2,6 miljard euro gekort.