Scania's Streamline wereldprimeur op Carrosserie Vakdagen Hardenberg
02-04-2013 11:13 | Transport Compleet | auteur de redactie
Een wereldwijde beursprimeur op Nederlandse bodem. De Carrosserie Vakdagen in Hardenberg, van 9 tot en met 11 april aanstaande, is de eerste beurs ter wereld waar Scania de nieuwe Streamline presenteert. Scania Streamline is de naam van Scania's G en R serie trucks voor internationaal transport met een nieuw, aerodynamisch design en een complete luchtgeleidingsset voor een zo laag mogelijk brandstofverbruik.
Maar het grootse nieuws zit in het 'hart en de longen'. Het voertuig is van binnen volledig doorlopen en elk kleinste detail is aangepast om te komen tot een brandstofbesparing tot wel 8%. Op de beurs kunnen bezoekers bovendien goede herinneringen ophalen met de nostalgische 3-serie Streamline die ook op de stand te vinden zal zijn: The return of a legend!
De nieuwe Scania Streamline heeft een nieuwe versie van Scania Opticruise die keuze biedt uit meerdere prestatieprogramma's, waaronder een nieuwe Economy-modus. Voor maximale zuinigheid is deze volledig geïntegreerd met Scania Active Prediction de unieke cruise control op basis van GPS. Met de nieuwe, efficiëntere, tweede generatie Euro 6 motoren kunnen in het internationale vervoer brandstofbesparingen tot 8% gerealiseerd worden.
Scania's tweede generatie 13-liter Euro 6 motoren zijn 2-3% zuiniger dan die van de eerste generatie. Daarnaast zorgen Scania Opticruise en Scania Active Prediction voor een besparing van nog eens 2-3%. Ook de aerodynamische eigenschappen van de voertuigen zijn verder verbeterd en de wrijvingsweerstand van de versnellingsbakken is verlaagd. Hoewel je de cijfers niet simpelweg bij elkaar op kunt tellen, kan een transporteur die in Europa internationaal transport met een Euro 6 motor verzorgt naar schatting tot 8% brandstof besparen.
Verder levert Scania nu nieuwe diensten die het dagelijkse werk van chauf¬feurs en transportondernemers en de communicatie met de werkplaats vergemakkelijken. Ook kunnen de Scania werkplaatsen nu op afstand de diagnosegegevens downloaden om alvast voorbereidingen te treffen voor service of reparaties. Voordeel hiervan is dat het voertuig minder lang in de werkplaats hoeft te staan en snel weer aan het werk kan.
Scania heeft veel tijd en know-how geïnvesteerd in het perfectioneren van de Euro 6 vrachautoserie. De Euro 6 motoren zijn zuiniger dan hun Euro 5 voorgangers, iets wat gebleken is in tests en afgeleverde voertuigen bij klanten. En de nieuwe generatie Euro 6 motoren presteren zelfs nog beter. De nadruk die Scania al van oudsher op het brandstofverbruik legt, heeft zich hiermee dubbel en dwars terugbetaald.
Maar het grootse nieuws zit in het 'hart en de longen'. Het voertuig is van binnen volledig doorlopen en elk kleinste detail is aangepast om te komen tot een brandstofbesparing tot wel 8%. Op de beurs kunnen bezoekers bovendien goede herinneringen ophalen met de nostalgische 3-serie Streamline die ook op de stand te vinden zal zijn: The return of a legend!
De nieuwe Scania Streamline heeft een nieuwe versie van Scania Opticruise die keuze biedt uit meerdere prestatieprogramma's, waaronder een nieuwe Economy-modus. Voor maximale zuinigheid is deze volledig geïntegreerd met Scania Active Prediction de unieke cruise control op basis van GPS. Met de nieuwe, efficiëntere, tweede generatie Euro 6 motoren kunnen in het internationale vervoer brandstofbesparingen tot 8% gerealiseerd worden.
Scania's tweede generatie 13-liter Euro 6 motoren zijn 2-3% zuiniger dan die van de eerste generatie. Daarnaast zorgen Scania Opticruise en Scania Active Prediction voor een besparing van nog eens 2-3%. Ook de aerodynamische eigenschappen van de voertuigen zijn verder verbeterd en de wrijvingsweerstand van de versnellingsbakken is verlaagd. Hoewel je de cijfers niet simpelweg bij elkaar op kunt tellen, kan een transporteur die in Europa internationaal transport met een Euro 6 motor verzorgt naar schatting tot 8% brandstof besparen.
Verder levert Scania nu nieuwe diensten die het dagelijkse werk van chauf¬feurs en transportondernemers en de communicatie met de werkplaats vergemakkelijken. Ook kunnen de Scania werkplaatsen nu op afstand de diagnosegegevens downloaden om alvast voorbereidingen te treffen voor service of reparaties. Voordeel hiervan is dat het voertuig minder lang in de werkplaats hoeft te staan en snel weer aan het werk kan.
Scania heeft veel tijd en know-how geïnvesteerd in het perfectioneren van de Euro 6 vrachautoserie. De Euro 6 motoren zijn zuiniger dan hun Euro 5 voorgangers, iets wat gebleken is in tests en afgeleverde voertuigen bij klanten. En de nieuwe generatie Euro 6 motoren presteren zelfs nog beter. De nadruk die Scania al van oudsher op het brandstofverbruik legt, heeft zich hiermee dubbel en dwars terugbetaald.