Den Hartogh Logistics kiest voor M.A.N.
23-11-2012 19:30 | M.A.N. | auteur de redactie
VIANEN - Den Hartogh Logistics met de hoofdvestiging in Rotterdam per 1 januari 2013, heeft zeventig nieuwe MAN-trucks van het type TGS en TGX besteld, met een optie voor nog eens twintig stuks.
Business Unit directeur Gerard van der Kroon van Den Hartogh Logistics vertelt: "De keuze van de MAN-trekkers is ingegeven door bedrijfseconomische motieven waarbij brandstofverbruik en gewicht een belangrijke rol hebben gespeeld. Daarbij komt dat MAN met zijn nieuwe service MAN FleetCare voor ons als zelf reparerende fleetowner een betrouwbare partner kan zijn, waarbij het internationale dealernetwerk een belangrijke ondersteuning geeft."
"Efficiency staat voor ons bovenaan", zegt Van der Kroon verder. "Alle trucks die wij hebben besteld, zijn uitgevoerd als MAN EfficientLine. Op deze trucks past MAN een reeks brandstof- en gewichtsbesparende maatregelen toe. Tijdens testsessies is gebleken dat we wederom tot verdere brandstofbesparingen kunnen komen. Verder denken wij dat voor onze chauffeurs de nieuwe MAN's ook op het gebied van comfort niets te wensen overlaten. De uitermate stille cabine en de soepel schakelende automatische transmissie zijn pluspunten die er mede voor zorgen dat MAN voor ons een van de truckmerken is waarmee wij een langdurige relatie kunnen onderhouden. En bestendige relaties met grote leveranciers zijn voor ons essentieel in de bedrijfsvoering van onze onderneming."
Efficiënt onderhouden
Voor Den Hartogh Logistics als zelf reparerende fleetowner speelt ook nog een andere eigenschap van de fabrikant mee in de keuze voor MAN. Van der Kroon: "Omdat wij onze voertuigen zelf onderhouden en repareren, valt er voor ons in de onderdelenvoorziening en op het gebied van kennis wel wat te winnen. Met de nieuwe dienst MAN FleetCare speelt MAN daar perfect op in. Het houdt in dat wij in het logistieke traject van de MAN-dealers worden opgenomen, zodat we supersnel over de benodigde onderdelen kunnen beschikken. Verder kunnen onze technici niet alleen hun collega´s van de dichtstbijzijnde MAN-dealer om raad vragen, maar wij kunnen zelfs over MAN-diagnoseapparatuur en fabrieksgereedschap beschikken. Daardoor kunnen wij de nieuwe trucks op de meest efficiënte en de best denkbare manier onderhouden."
De order van Den Hartogh Logistics omvat drie modellen:
- de MAN TGX 18.400 4x2 BLS 2-assers met XLX-cabine;
- de MAN TGS 18.400 4x2 BLS-TS met LX-cabine en
- de MAN TGX 24.400 6x2 BLS 3-assers met XLX-cabine.
Levering staat voor het overgrote deel gepland voor de eerste helft van 2013.
Business Unit directeur Gerard van der Kroon van Den Hartogh Logistics vertelt: "De keuze van de MAN-trekkers is ingegeven door bedrijfseconomische motieven waarbij brandstofverbruik en gewicht een belangrijke rol hebben gespeeld. Daarbij komt dat MAN met zijn nieuwe service MAN FleetCare voor ons als zelf reparerende fleetowner een betrouwbare partner kan zijn, waarbij het internationale dealernetwerk een belangrijke ondersteuning geeft."
"Efficiency staat voor ons bovenaan", zegt Van der Kroon verder. "Alle trucks die wij hebben besteld, zijn uitgevoerd als MAN EfficientLine. Op deze trucks past MAN een reeks brandstof- en gewichtsbesparende maatregelen toe. Tijdens testsessies is gebleken dat we wederom tot verdere brandstofbesparingen kunnen komen. Verder denken wij dat voor onze chauffeurs de nieuwe MAN's ook op het gebied van comfort niets te wensen overlaten. De uitermate stille cabine en de soepel schakelende automatische transmissie zijn pluspunten die er mede voor zorgen dat MAN voor ons een van de truckmerken is waarmee wij een langdurige relatie kunnen onderhouden. En bestendige relaties met grote leveranciers zijn voor ons essentieel in de bedrijfsvoering van onze onderneming."
Efficiënt onderhouden
Voor Den Hartogh Logistics als zelf reparerende fleetowner speelt ook nog een andere eigenschap van de fabrikant mee in de keuze voor MAN. Van der Kroon: "Omdat wij onze voertuigen zelf onderhouden en repareren, valt er voor ons in de onderdelenvoorziening en op het gebied van kennis wel wat te winnen. Met de nieuwe dienst MAN FleetCare speelt MAN daar perfect op in. Het houdt in dat wij in het logistieke traject van de MAN-dealers worden opgenomen, zodat we supersnel over de benodigde onderdelen kunnen beschikken. Verder kunnen onze technici niet alleen hun collega´s van de dichtstbijzijnde MAN-dealer om raad vragen, maar wij kunnen zelfs over MAN-diagnoseapparatuur en fabrieksgereedschap beschikken. Daardoor kunnen wij de nieuwe trucks op de meest efficiënte en de best denkbare manier onderhouden."
De order van Den Hartogh Logistics omvat drie modellen:
- de MAN TGX 18.400 4x2 BLS 2-assers met XLX-cabine;
- de MAN TGS 18.400 4x2 BLS-TS met LX-cabine en
- de MAN TGX 24.400 6x2 BLS 3-assers met XLX-cabine.
Levering staat voor het overgrote deel gepland voor de eerste helft van 2013.