Zeven nieuwe MAN TGX-trekkers voor AFL Barendrecht
08-02-2013 11:32 | M.A.N. | auteur de redactie
BARENDRECHT - Transportbedrijf AFL Barendrecht zet sinds eind januari zeven MAN TGX-trekkers met gestuurde voorloopas in. Bijzonder aan deze drieassige trekkers is dat de afstand tussen de vooras en de voorloopas is vergroot. Deze keuze leidt ertoe dat dit transportbedrijf, gespecialiseerd in groente en fruit, probleemloos met deellading kan rijden zonder dat de toegestane aslast overschreden wordt en met behoud van een grote brandstoftank van 580 liter inhoud. De TGX-trekkers van het type 26.440 6x2/4 BLS zijn geleverd door MAN-dealer P. van der Velden Bedrijfswagens in Barendrecht.
De afstand tussen de vooras en de gestuurde voorloopas van de TGX-trekkers is met 20 centimeter vergroot. Hierdoor kan de transporteur meer diesel meenemen. Dankzij de nieuwe MAN-trekkers worden de transporten van AFL Barendrecht betrouwbaarder, goedkoper en efficiënter. Eigenaar Alex Barendrecht legt uit: "Onze truckers kunnen hun groente en fruit nu in deelvrachten laden en lossen, zonder dat ik beboet wordt vanwege een overschrijding van de aslast. En van de grotere brandstoftanks profiteren we ook elke dag weer."
Meer en goedkoper tanken
De TGX-trekkers met XLX-cabine hebben een grotere brandstofcapaciteit: in totaal 580 liter, 130 liter meer dan normaal. Ideaal voor de wat langere afstanden, aldus Arjon van As, accountmanager bij MAN-dealer P. van der Velden Bedrijfswagens. Hij legt uit: "Hoe groter de brandstofcapaciteit, hoe meer en hoe goedkoper truckers in het buitenland of thuis op de basis kunnen tanken. Diesel is in Luxemburg per liter 25,7 eurocent goedkoper dan in Nederland (peildatum 17 januari 2013). Alleen op die 130 liter extra scheelt dat al 33,40 euro per tankbeurt."
AFL Barendrecht
AFL Barendrecht was voorheen een groot AGF-handelsbedrijf en heeft zich nu gespecialiseerd in transport en op- en overslag. De eerste vrachtauto werd in 2003 in gebruik genomen. Het wagenpark groeide vorig jaar tot 21 eigen vrachtwagens. Vanaf nu zijn daar dus zeven gloednieuwe TGX-trekkers bij gekomen.
De afstand tussen de vooras en de gestuurde voorloopas van de TGX-trekkers is met 20 centimeter vergroot. Hierdoor kan de transporteur meer diesel meenemen. Dankzij de nieuwe MAN-trekkers worden de transporten van AFL Barendrecht betrouwbaarder, goedkoper en efficiënter. Eigenaar Alex Barendrecht legt uit: "Onze truckers kunnen hun groente en fruit nu in deelvrachten laden en lossen, zonder dat ik beboet wordt vanwege een overschrijding van de aslast. En van de grotere brandstoftanks profiteren we ook elke dag weer."
Meer en goedkoper tanken
De TGX-trekkers met XLX-cabine hebben een grotere brandstofcapaciteit: in totaal 580 liter, 130 liter meer dan normaal. Ideaal voor de wat langere afstanden, aldus Arjon van As, accountmanager bij MAN-dealer P. van der Velden Bedrijfswagens. Hij legt uit: "Hoe groter de brandstofcapaciteit, hoe meer en hoe goedkoper truckers in het buitenland of thuis op de basis kunnen tanken. Diesel is in Luxemburg per liter 25,7 eurocent goedkoper dan in Nederland (peildatum 17 januari 2013). Alleen op die 130 liter extra scheelt dat al 33,40 euro per tankbeurt."
AFL Barendrecht
AFL Barendrecht was voorheen een groot AGF-handelsbedrijf en heeft zich nu gespecialiseerd in transport en op- en overslag. De eerste vrachtauto werd in 2003 in gebruik genomen. Het wagenpark groeide vorig jaar tot 21 eigen vrachtwagens. Vanaf nu zijn daar dus zeven gloednieuwe TGX-trekkers bij gekomen.