Rijverbod voor Fyra in België
18-01-2013 16:52 | Algemeen | auteur de redactie
(Novum) - De Fyra mag niet meer rijden in België. De treinstellen zijn onbetrouwbaar verklaard. De Dienst Veiligheid en Interoperabiliteit van de Spoorwegen (DVIS), de hoogste veiligheidsinstantie van de Belgische spoorwegen, heeft alle commerciële treinritten van de Fyra verboden. Volgens de NS staan de treinen in ieder geval tot maandagavond aan de kant. Mogelijk rijdt de Fyra ook daarna nog niet.
Het verbod werd ingesteld na een uitvoerige inspectie van de hogesnelheidslijn. Daarbij werd een deel van het plaatwerk van een Fyra-trein op het spoor aangetroffen. Volgens de Belgische reglementen is daarop een verbod uitgevaardigd, laat de NS in een verklaring weten.
Het verbod kan pas worden opgeheven als de Belgische spoormaatschappij NMBS kan aantonen dat de treinen weer betrouwbaar zijn. Technische specialisten staan in nauw contact met elkaar om zo snel mogelijk weer treinen te laten rijden. Volgens Belgische media zijn vrijdag wel enkele testritten uitgevoerd met Fyra-treinen.
Het parlementslid Jef Van den Bergh van regeringspartij CD&V riep donderdag al op om de Fyra niet meer te gebruiken tot de betrouwbaarheid kan worden gegarandeerd. Als een trein snel ontruimd moet worden, zouden de reizigers gevaar lopen door de totaal onbetrouwbare deuren die niet altijd opengaan.
Volgens de Maatschappij voor Beter OV heeft de Nederlandse Inspectie Leefomgeving en Transport wat uit te leggen, zo stelt de reizigersvereniging in een reactie. De inspectie gaf eerder geen gehoor aan een verzoek van de vereniging om een rijverbod. De realiteitszin bij onze zuiderburen is beter op orde. De Fyra V250 is een onaanvaardbaar slecht voertuig, aldus een woordvoerder in een verklaring.
Beter OV sluit niet uit dat het rijverbod de opmaat is voor het intrekken van de huidige HSL-concessie, het opdoeken van NS Hispeed en de komst van een vervoerder die beter in staat is reizigers op korte termijn een behoorlijk product te bieden.
De Fyra tussen Brussel en Amsterdam zorgt al weken voor problemen door uitval en vertragingen. Door het winterweer rijden er sinds donderdag helemaal geen Fyras naar België, ijsblokken zorgden voor schade aan het materieel.
Het verbod werd ingesteld na een uitvoerige inspectie van de hogesnelheidslijn. Daarbij werd een deel van het plaatwerk van een Fyra-trein op het spoor aangetroffen. Volgens de Belgische reglementen is daarop een verbod uitgevaardigd, laat de NS in een verklaring weten.
Het verbod kan pas worden opgeheven als de Belgische spoormaatschappij NMBS kan aantonen dat de treinen weer betrouwbaar zijn. Technische specialisten staan in nauw contact met elkaar om zo snel mogelijk weer treinen te laten rijden. Volgens Belgische media zijn vrijdag wel enkele testritten uitgevoerd met Fyra-treinen.
Het parlementslid Jef Van den Bergh van regeringspartij CD&V riep donderdag al op om de Fyra niet meer te gebruiken tot de betrouwbaarheid kan worden gegarandeerd. Als een trein snel ontruimd moet worden, zouden de reizigers gevaar lopen door de totaal onbetrouwbare deuren die niet altijd opengaan.
Volgens de Maatschappij voor Beter OV heeft de Nederlandse Inspectie Leefomgeving en Transport wat uit te leggen, zo stelt de reizigersvereniging in een reactie. De inspectie gaf eerder geen gehoor aan een verzoek van de vereniging om een rijverbod. De realiteitszin bij onze zuiderburen is beter op orde. De Fyra V250 is een onaanvaardbaar slecht voertuig, aldus een woordvoerder in een verklaring.
Beter OV sluit niet uit dat het rijverbod de opmaat is voor het intrekken van de huidige HSL-concessie, het opdoeken van NS Hispeed en de komst van een vervoerder die beter in staat is reizigers op korte termijn een behoorlijk product te bieden.
De Fyra tussen Brussel en Amsterdam zorgt al weken voor problemen door uitval en vertragingen. Door het winterweer rijden er sinds donderdag helemaal geen Fyras naar België, ijsblokken zorgden voor schade aan het materieel.