CNV Vakmensen niet ongelukkig met NS als QBuzz-eigenaar

UTRECHT - Dat NS honderd procent eigenaar wordt van openbaar vervoersbedrijf QBuzz is aangenaam nieuws. Dat vinden zowel Wyb Kusters als Anton Meijerman, beiden bestuurder bij vakbond CNV Vakmensen en actief in het openbaar vervoer. "Maar we leggen wel de vinger alvast bij de toekomstige werkwijze. We willen voorkomen dat NS straks in de eigen NS-cao, de OV-cao, de multimodaal-cao of zelfs de Qbuzz-Stad-cao gaat shoppen op zoek naar de goedkoopste oplossingen."

Maar meer dan dit attentiesein willen de beide bestuurders vooralsnog niet afgeven. NS staat bij hen te boek als doorgaans een zeer sociaal bedrijf. Wyb Kusters: "Al is de verleiding straks ook voor NS wellicht groter om de randen daarvan op te zoeken door in de vigerende cao’s te bladeren naar gunstige oplossingen. Laat duidelijk zijn, wij zullen ons vooral inzetten op verdieping en verbetering van de arbeidsvoorwaarden. Op dit moment verwacht ik positieve effecten voor zowel reizigers als werknemers."

Volgens Wyb Kusters biedt het QBuzz-eigendom ook zicht op stabiliteit in het OV. "NS is doorgaans een stabiele speler in het openbaar vervoer. Met bovendien een nadrukkelijke agenda voor – wat zij noemen – van deur-tot-deurvervoer. Dat kan hier natuurlijk sterker door worden. De overige OV-markt wordt vooral beheerst door buitenlandse ondernemingen."

Zijn collega Anton Meijerman is "niet ongelukkig" met de overname. "Al zou de synergie tussen trein en busvervoer natuurlijk niet altijd en overal merkbaar worden. Bijvoorbeeld in de provincies Groningen en Friesland is het niet NS dat het regionale spoor bedient maar vooral Arriva. Ook in Gelderland zijn de dingen anders verdeeld."

Eigendomsverhoudingen in het openbaar vervoer momenteel:
QBuzz (eigendom van NS)
Connexxion (dochter van Veolia Transdev (VTD))
Veolia (dochter van VTD) in de etalage
Arriva (dochter van Deutsche Bahn)
Hermes (eigendom Connexxion)
Syntus (eigendom Keolis)