Interim XL breidt haar logistieke dienstverlening in Nederland uit

JUBBEGA - Interim XL is al jaren een vraagbaak voor logistieke bedrijven als het gaat om specialistische interim opdrachten. Oprichter Bouwe van der Meer heeft sinds de oprichting in 2006 al voor diverse bedrijven in vele landen logistieke interim opdrachten uitgevoerd. Dit liep uiteen van logistieke interim rollen tot aan begeleiding van overnames en zware inkooprollen bij grote verladers.
Vanaf 1 februari aanstaande treden vier nieuwe partners toe waardoor Interim-XL haar opdrachtgevers een heel scala aan nieuwe logistieke diensten kan bieden. Naast de vertrouwde transport gerelateerde kennis kan Interim-XL, kan men nu via de nieuwe partners de markt ook voorzien van kennis op het gebied van hoogwaardige supply chain en warehouse oplossingen.
Het bijzondere aan deze constructie is dat de partners zelfstandig blijven maar juist op de achtergrond kennis uitwisselen en intensief samenwerken. De opdrachtgever maakt dus zelf een overeenkomst met de partner, en rekent ook direct met deze af.
Bouwe van der Meer verklaart als volgt: "Het is allemaal begonnen met vragen van opdrachtgevers tijdens mijn projecten. Of ik een supply chain manager in mijn netwerk wist, een verkoper transport, een planner, een SAP specialist etc. Die vond ik dan zo nu en dan ook en speelde dan de opdracht door. Ik merkte ook dat grote opdrachtgevers steeds minder aandacht hadden voor het individu en steeds vaker naar een totaal oplossing vroegen. Als eenling heb je nu eenmaal altijd jou eigen specialisatie en ben je daarmee beperkt inzetbaar waardoor nieuwe opdrachtgevers hun interesse verliezen. Bied je echter een totaal pakket, dan blijf je in beeld. Ook nadat het project is afgerond."
"Ik had inmiddels een groot netwerkt in Europa opgebouwd van 5000 bedrijven en 3000 recruiters die ik regelmatig voorzag van een nieuwsbrief. Dit bleek weer erg interessant voor mijn partners waardoor we van elkaars kennis en contacten kunnen profiteren."
"Met deze vijf logistieke specialisten dekken we een breed scala aan kennisvragen af en kunnen we nu ook opdrachten aan die voor een individu te groot zijn. Denk aan het opzetten van nieuwe magazijnen in het buitenland waarbij niet alleen de inrichting moet worden bepaald, maar waar ook het transportnetwerk moet worden aangepast. Of zware reorganisaties waarbij magazijnen, IT systemen, in en extern transport en supply chain planning moet worden omgeturnd."
